Awak swasta yang membayar $55 juta per kursi kewalahan dengan beban kerja ‘gila’ di luar angkasa

Awak Axiom-1, misi swasta pertama ke Stasiun Luar Angkasa Internasional, menemukan bahwa beban kerja di luar angkasa lebih berat dari yang mereka harapkan.

Anggota kru Axiom-1 Eytan Stibbe, Larry Connor dan Mark Pathy masing-masing membayar $55 juta, bersama dengan komandan misi dan mantan astronot ISS NASA Michael López-Alegría, yang tiba di ISS pada 9 April dengan menumpang 8- menurut laporan, ditugaskan untuk hari, tetapi segera menemukan beban kerja mereka melelahkan berita luar angkasa.

“Ritme di awal memang gila,” berita luar angkasa López-Alegría dilaporkan mengatakan pada konferensi pers pada 13 Mei setelah kru kembali.

Laura Forczyk, bos konsultan ruang angkasa Astralytical, mengatakan bahwa kecepatan menyebabkan kemacetan yang tak terhindarkan dalam eksperimen sains terjadwal yang dilakukan oleh kru Axiom-1, yang pada gilirannya membuat astronot NASA meninggalkan misi mereka untuk membantu. Sebuah pertemuan baru-baru ini dari NASA Aerospace Safety Advisory Group.

“Ini adalah tekanan besar tidak hanya pada kru, tetapi juga pada kontrol misi,” katanya.

Karena cuaca buruk di Bumi, kru Axiom-1 akhirnya menghabiskan lebih banyak waktu di luar angkasa dari yang diharapkan, 15 hari, bukan delapan, kembali pada 25 April.

“Saya bisa membayangkan mereka lega ketika harus menunda kepulangan mereka begitu lama,” kata Forczyk. “Mereka bisa meluangkan waktu untuk melihat ke luar jendela.”

Tetapi kesulitan bagi kru Axiom-1 bukan hanya masalah bagi astronot pribadi yang tidak terlatih yang tidak terbiasa bekerja keras di luar angkasa, kata Forcyzk, dan Stibbe bahkan mantan pilot pesawat tempur Israel. Ini juga bukan pertama kalinya Mr. López-Alegría berada di luar angkasa.

“Mereka terlatih dengan baik, mereka telah menjalani pelatihan Axiom selama berbulan-bulan, mirip dengan jenis pelatihan yang dilakukan NASA,” katanya. “Saya pikir pelakunya adalah mereka mengatur diri mereka sendiri secara berlebihan.”

Mengingat pengalaman Mr. López-Alegría dan pemimpin lainnya dengan pengalaman NASA di Axiom Space, perusahaan di balik misi Axiom-1, Ms. Forczyk terkejut mendapati Axiom menjadwalkan terlalu banyak kru mereka.

“Mungkin mereka sangat ingin melakukan ilmu yang mereka setujui, ingin membuktikan bahwa itu bukan hanya misi wisata,” kata Forczyk. “Ini adalah kritik keras terhadap individu yang terbang ke luar angkasa, dan mungkin melalui sejumlah penelitian yang telah mereka lakukan, mereka mencoba mengubahnya.”

Tapi penjadwalan astronot adalah ilmu yang ketat. Menurut Ms. Forczyk, NASA masih menghabiskan banyak waktu untuk mengelola penerbangan luar angkasa, bahkan mengingat bahwa bahkan astronot berpengalaman pun dapat memerlukan waktu berhari-hari untuk menyesuaikan diri dengan keadaan tanpa bobot, yang dapat menyebabkan mual dan gejala lain dari sindrom adaptasi ruang angkasa, akurat hingga menit. .

“Jajaran astronot di stasiun luar angkasa sudah penuh,” katanya. “Mungkin itu pelajaran lain. Faktanya, jika mereka mengharapkan penerbangan pribadi ke luar angkasa dengan beban kerja yang begitu besar, maka mungkin mereka perlu mengambil jenis penjadwalan menit demi menit yang banyak dialami NASA.”

Tapi pengalaman penjadwalan astronot yang ketat tidak unik untuk NASA. Perusahaan pariwisata luar angkasa lainnya, Space Adventures, telah menerbangkan astronot dengan pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia sejak 2001. Jadi “tidak hanya harus bekerja, tetapi sudah bekerja selama 20 tahun terakhir?” kata Fozic. “Saya benar-benar berpikir Axiom akan mengambil apa yang mereka pelajari dari misi ini dan meningkatkan misi berikutnya.”

Dia menambahkan bahwa perusahaan perlu melakukan ini karena “jika aksioma tidak dapat menyelesaikan masalah ini, akan ada keengganan untuk terus mengizinkan Axiom melakukan misi jenis ini di aksioma stasiun luar angkasa.

Axiom Space bukan sekadar usaha pariwisata luar angkasa. NASA menyetujui rencana perusahaan untuk membangun sebuah segmen di stasiun luar angkasa, dan Axiom berharap pelanggan pariwisata luar angkasanya yang membayar akan membantu perusahaan menambahkan lebih banyak segmen yang pada akhirnya dapat melepaskan diri dari ISS dan menjadi stasiun luar angkasa komersial yang terbang bebas.

Bandwidth vs Kecepatan Data Dijelaskan 2023 [Guide to VPN…

Jika Anda pernah mencoba membeli paket data atau VPN, Anda mungkin pernah melihat istilah “bandwidth” dan “laju data” sebelumnya, dan Anda bahkan mungkin melihatnya...
Ngademin
4 min read